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日本明明要买147架F35战斗机,为什么还要花45亿升级98架F15「美最新电子战飞机」

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  • 2025-02-13 12:02:46
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各位网友好,小编关注的话题,就是关于美一电子战飞机坠毁的问题,为大家整理了1个问题美一电子战飞机坠毁的解答内容来自网络整理。

日本明明要买147架F35战斗机,为什么还要花45亿升级98架F15

国防安全合作局说,美国国务院已经批准了一项45亿美元的计划,将日本的98架F-15战斗机升级为日本的超级拦截机。

日本要求高达98的F-15J飞机的升级,周二,10月29日DSCA 发布说。升级版包括APG-82(v)1有源电子扫描阵列(AESA)雷达,高级显示核心处理器II(ADCP II)任务系统计算机和ALQ-239数字电子战系统。

升级还包括联合任务计划系统,选择性可用性反欺骗模块,ARC-210无线电,飞机和弹药的集成和测试支持,以及培训和训练设备,通信设备,工程和其他相关程序支持。

日本为什么买了F35,还要升级F15。原因是F35太贵,日本只买了147架这根本不够对付日益强大的中国空军,而且f35维护成本,和起飞成本都很高,不是所有任务都适合它上。所以需要一些低端战机进行互补。日本F15J是上个世纪80年代的产品,是F15最弱的一种之一,即便升级实力的提升依然很有限。

美国近期同意日本方面提出的请求,将对日本航空自卫队现役的近100架F-15战斗机进行升级,升级项目主要包括雷达设备、计算机系统、电子战设施等,并将增加新的武器配置项目。美国《防务新闻》周刊网站报道称,这一次升级的F-15战斗机具体数量为98架,升级之后将成为“日本超级截击机”。当然,升级合同费用也不便宜,预计订单价值将高达大约45亿美元。

今年5月份,美国曾宣布日本将增加购买105架洛克希德·马丁公司的F-35隐形战斗机,这意味着日本的F-35隐身战机数量最后一共将高达147架,日本也将因此成为一个五代机大国。9月份,社交媒体图片显示,日本自己组装的第16架F-35战斗机已经进行了首飞,也就是说日本的F-35战斗机项目进展是非常顺利的。既然F-35更好,那么日本为什么还要对老旧的F-15战斗机进行升级呢?

事实上,日本航空自卫队现役的主力战斗机,就是从美国引进的F-15战斗机。日本订购的是F-15J和F-15DJ两种型号,实际上就是日本三菱重工根据美国许可生产的F-15C/D型战斗机,两种机型的累计购买数量达到了200多架。除了F-15之外,日本还有90多架F-2和F-4等其它机型。总体来讲,F-15的占比最大,综合性能也最好,在F-35战机尚未全部列装的情况下,日本自然就想升级F-15。

日本升级98架F-15战机,意味着这些战斗机可能还会使用很长时间,加上F-35战斗机的到来,日本航空自卫队的机群规模将进一步扩大。这事实上也是日本近年来一直在低调推进的事情,即不断扩大其军备规模。而且,在2018年日本通过的《防卫计划大纲》和《中期防卫力量整备计划》中,已经有更多的武器项目被提了出来。日本还打算将出云级直升机航母升级为STOVL航空母舰,将搭载美国的F-35B短距起降战机,日本接下来要采购的105架F-35战斗机中,就包含42架F-35B战机,F-35B的到来,也将让日本海自的实力发生重大变化。

而且在日本的新计划中,还包括了采购陆基宙斯盾等其它项目,日本似乎有意通过增加军购的方式,变相讨好美国。因为美国一直都认为日本等盟友缴纳的“保护费”不够多,日本需要寻求更多满足美国要求的手段。在日本看来,增加军备引进似乎成了变相缴纳“保护费”的最好方式,一方面这可以让美国满意,毕竟军售利润高,美国肯定能赚个盆满钵盈;另一方面美国也会睁一只眼闭一只眼,默许日本扩充军备。因此,日本和美国可以说是臭味相投,双方都有自己的小算盘。

当然,日本继续升级美制战斗机,以及引进F-35的计划,对日本自己的航空工业技术发展是会产生不利影响的。日本虽然能够组装F-35,却没能掌握核心技术。洛马去年还提出了基于F-22隐形战斗机的改进合作方案,该方案将用于竞争日本2030年下一代战斗机计划,根据该方案,洛马将提供F-22隐身战机的技术成果,日本企业将承担超过一半的开发工作。但事实上,这仍然是一个忽悠日本的方案,其作用就是迫使日本放弃自己的战斗机开发项目。正如F-35的到来,让日本取消X-2“心神”战斗机方案一样。美国希望日本老老实实向自己买武器,而不是另起炉灶开发战斗机和美国竞争。日本依靠美国,没有发言权,也只能照着做。

日本未来计划采购147架F-35战斗机用来替换不断老化的F-15J战斗机队。因为F-35隐身战斗机的超音速能力差,最大速度只有1.6马赫,远远满足不了日本狭长国土面积的防空截击任务。而美国的另一款F-22隐身战机却又不售卖给日本,无奈之下,日本只得决定再升级98架F-15J战机来执行未来几年的截击任务。

F-15J的最大起飞重量30吨,作战半径达1967千米,载弹量10吨,最大载油达9.8吨,拥有极强巡航能力,对拦截有一定优势,而其装备的AN/APG63脉冲多普勒雷达就不具备任何优势,现在的战机最基本的雷达都是使用有源相控阵雷达,对此日本的F-15J雷达系统略显落后。

那么日本需要改进升级F-15J主要是要参照F-35隐身战机的标准,来提高F-15J的雷达系统,增强电子战能力,还要增强改善它的隐身能力,更重要的还要延长F-15J的服役年限。

日本决定向美国申请升级98架F-15J战斗机至F-15JSI标准既“日本超级截击机”标准。首先F-15JSI要换装APG-82(V)1有源相控阵雷达103套和ALQ-239先进电子战系统101套,还要升级发射防区外武器能力,先进的任务计算机系统核心处理器也需要116套,更重要的是机体以及战机使用寿命必须使F-15JSI能服役到2040年左右 。由此升级下来这98架战机将花去日本45亿美元的军事预算。

但是相对于升级后的F-15JSI的探测450千米距离,可以同时跟踪26个目标,并攻击其中的4个,又有部分隐身性能,以及先进电子战能力以及不错巡航能力来讲,日本心里还是很乐意这样升级的。

日本在得不到F-22隐身战机的情况下,采取这种最无奈的方法也是不得不为的事,面对韩国和中国的战机,光靠F-35隐身战机日本还无法保卫和拦截自己的领空安全,到2040年前日本空中自卫队尽量由147架F-35、升级好的F-15JSI以及112架F-2战斗机一起来共同保卫日本的领空才是最佳方案。

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